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郭森 先生
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发布时间:2022-05-05 03:48:18
氟板的滑动!
-节球型支座的构造原理
的滑动能满
图6-1为球型支座的构造示意图。它有下支座凹板球冠衬
一致。
上支座
板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各 块,以下简称
面处,用氧强
四氟板)及橡胶密 封圈和防尘罩等部件组成。
钢板表面平I
球冠衬板是球型支座的核心,它的平面部分开有镶嵌聚四氟
系数不超过
乙烯板的凹槽,用以固定平面四氟板。球面部分必须保证球面半
橡胶密I
径及球面度符合设计要求,通常球面度为球面四氟板直径的
面.影响支座
球型支
0.3%。球面表面镀以工作性铬层,其厚度约为80~ 100 μm。球
多向活动支明
面的加工精度将直接影响支座的转动性能。支座的转角通过球冠
约束支座的
衬板与球面四氟板之间的滑动来实现。球冠衬板通常可用Q233
钢板或ZG270-500制成.
球型支座构造示意图
安装桥梁工程球形支座需要注意哪些方面
球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等不良影响,因此特别适用于低温地区。
安装桥梁工程球形支座需要注意哪些方面
1、安装就位前不得松动支座锁定装置。
2、支座安装就位后,主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。
3、采用焊接连接时,应不使支座钢体过热,保持硅脂和四氟板完好。
4、预应力张拉前应撤除支座锁定装置,解除支座约束。
5、安装时保证墩台和梁体混凝土强度不低于30MPa,对墩、台轴线、高程等进行检查,合格后进行下步施工。
球形支座竖向荷载试验:
球形支座竖向承载力试验,一般试验荷载应为设计竖向荷载的1.5倍。试验时应将球形支座安放在试验机承压板中心位置,确认无误后,首先应进行预压然后再进行正式加载
每加载一级荷载稳压2MIN后纪录位移传感器数据直到试验荷载,稳压3MIN后卸载,加载过程连续进行3次。
支座竖向压缩变形取4个位移传感器读数的算术平均值,其在5000KN的试验机上试验的典型荷载变形曲线是支座初始变形较大
其原因一般为因支座组装后各部件间隙被压实,也有因采用聚四氟乙烯板质量未达到标准要求,其试验时初始变形较大等因素所致。但终试验荷载一变形曲线应呈线性关系,才能满足要求。
上面便是桥梁工程球形支座的相关知识,希望能对您有所帮助
球形支座相对板式支座具有哪些优势
球形橡胶支座与板式橡胶支座是当下常用的橡胶支座,其中板式支座更加常见。那么球形支座相对板式支座具有哪些优势呢?下面为大家详细介绍一下。
球型支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。 球型支座通过球面四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及四氟乙烯滑板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于转角的要求,设计转角可达0.06rad. 支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥。支座几乎是全钢结构,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。球式橡胶轴承主要由上下支承板、球冠板、特氟龙滑板(包括平面和球面)和橡胶挡圈组成。
球型钢支座成本较橡胶支座稍高,橡胶支座若考虑其相应附件与球形支座的价格基本持平,但橡胶支座老化快,无法满足使用年限要求,而钢支座寿命一般可达100年以上。 总之,考虑到保修期后的维修或更换费用,钢支座的性价比远远高于橡胶支座。 盆式橡胶支座与板式支座相比,橡胶体处于三向包围的状态中,所以橡胶老化速度会很慢,因此使用寿命更长。但盆式橡胶支座也存在橡胶老化问题,橡胶老化会使橡胶硬度增加,致使转动力矩增大,影响梁体的受力。 另外,盆式橡胶支座的转动是依靠橡胶板的变形,因此不能释放弯矩,支座反力分布变形前后不同,合力中心移位,对于梁体及墩台受力都不利。 以上就是今天为大家讲解的球形支座相对板式支座具有哪些优势,相信大家对球形支座更加了解了。衡水丰垚***生产抗震球形支座,减振弹性球型支座,钢结构支座,网架支座,拉压钢支座,抗震球铰支座,滑动支座,固定支座,桥梁盆式橡胶支座,桥梁伸缩缝,桥梁板式橡胶支座,建筑隔震支座,梳齿板伸缩缝,网架橡胶支座,拉压橡胶支座。希望在选购支座时可以考虑二者的不同以及实际使用的条件,选择合适的产品。
全的钢结构术语3
21、摇摆柱:框架内两端为铰接不能抵抗侧向荷载的柱。?
22、柱腹板节点域:框架梁柱的刚接节点处,柱腹板在梁高度范围内的区域。?
23、球形钢支座:使结构在支座处可以沿任意方向转动的钢球面作为传力的铰接支座或可移动支座。?
24、橡胶支座:满足支座位移要求的橡胶和薄钢板等复合材料制品作为传递支座反力的支座。?25、主管:钢管结构构件中,在节点处连续贯通的管件,如桁架中的弦杆。?
26、支管:钢管结构中,在节点处断开并与主管相连的管件,如桁架中与主管相连的腹杆。?27、间隙节点:两支管的趾部离开一定距离的管节点。?28、搭接节点:在钢管节点处,两支管相互搭接的节点。?29、平面管节点:支管与主管在同一平面内相互连接的节点。?30、空间管节点:在不同平面内的支管与主管相接而形成的管节点。当与连廊相连的主体结构,为钢筋混凝土结构时,竖向构件内宜设置型钢,型钢宜可靠锚入下部主体结构。?
31、组合构件:由一块以上的钢板(或型钢)相互连接组成的构件,如工字形截面或箱形截面组合梁或柱。?
32钢与混凝土组合梁:由混凝土翼板与钢梁通过抗剪连接件组合而成能整体受力的梁。
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