三明固定连廊球形支座出图信赖推荐「多图」

全的钢结构术语

一、术语?

1、强度：构件截面材料或连接抵抗***的能力。强度计算是防止结构构件或连接因材料强度被超过而***的计算。?

2、承载能力：结构或构件不会因强度、稳定或疲劳等因素***所能承受的极大内力；或塑性分析形成***机构时的较大内力；或达到不适应于继续承载的变形时的内力。?

3、脆断：一般指钢结构在拉应力状态下没有出现警示性的塑性变形而突然发生的脆性断裂。?4、强度标准值：***标准规定的钢材屈服点(屈服强度)或抗拉强度。?5、强度设计值：钢材或连接的强度标准值除以相应抗力分项系数后的数值。?

6、一阶弹性分析：不考虑结构二阶变形对内力产生的影响，根据未变形的结构建立平衡条件，按弹性阶段分析结构内力及位移。?

7、二阶弹性分析：考虑结构二阶变形对内力产生的影响，根据位移后的结构建立平衡条件，按弹性阶段分析结构内力及位移。?

8、屈曲：杆件或板件在轴心压力、弯矩、剪力单独或共同作用下突然发生与原受力状态不符的较大变形而失去稳定。?

9、腹板屈曲后强度：腹板屈曲后尚能继续保持承受荷载的能力。?

10、通用高厚比：参数，其值等于钢材受弯、受剪或受压屈服强度除以相应的腹板抗弯、抗剪或局部承压弹性屈曲应力之商的平方根。?

（1）需要位移释放时

当释放位移≤50 mm 时，可以采用带过渡板的平板支座，过渡板与支座底板间应放置聚四氟乙烯板， 并且过渡板上应开孔，开孔孔径保证位移量≥50 mm； 宜采用橡胶支座，但应验算橡胶支座剪切变形位移量以满足设计要求；0MN，主位移方向位移量为±50mm，设计水平承载力为竖向承载力的15%，常温型，JQZ（Ⅱ）系列单向活动型球型钢支座。优先采用能释放位移的球形钢支座。当释放位移 50～100 mm 时，平板支座已很难实现，可以采用橡胶支座，但应验算橡胶支座剪切变形位移量以满足设计要求，此时因为释放位移的要求橡胶支座平面尺寸会比较大；宜优先考虑能释放位移的球形钢支座。当释放位移≥100 mm 时，平板支座已不能实现，橡胶支座平面尺寸会非常大， 所以应采用能释放位移的球形钢支座。

（2） 需要释放转动时

当支座转角≤0.005 rad 时，可以采用带过渡板的平板支座，宜采用橡胶支座，优先采用球形钢支 座。当支座转角 0.005～0.02 rad 时，可以采用橡胶支座，宜采用球形钢支座。当支座转角≥0.02 rad 时， 应采用球形钢支座。???(三)?新型钢支座???1、?不锈钢或合金钢支座???2、?滑板钢支座?3、?球面支座：又称点支座，为适应桥梁多方面转动的要求，将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。当支座转角不是很大

（≤0.02 rad），但支座转动变形往复变化很频繁时，考虑到橡胶支座易老化，所以建议选用球形钢支座。

（3） 需要减小支座水平刚度时

对于网架支承结构水平刚度较大、大跨度（≥60 m） 网架和长度超长（≥120 m）的网架，在温度荷载作用下，网架对支承结构水平推力较大，导致下部结构截面或配筋很大，此时若采用弹簧铰支座，就可以减小支座水平刚度，从而减小网架对下部支承构件的水平推力。这种情况下可以选用的支座类型是橡胶支座或带弹簧的球形钢支座。支座弹簧刚度取网架和下部结构整体模型计算优值，一般在 2～ 15 kN/mm 之间。建筑钢结构球型抗拉支座就是提供一种既能承受水平力和压力、抵抗竖向拉力，又能万向大位移水平滑动的万向拉压支座。

抗震球型支座

抗震球型支座是这样来使用并起到抗震、减震、消能作用的，将上埋板2与诸 如桥粱之类的桥面由混凝土浇固；将下顸埋板17与桥粱之类的桥壤由混凝土浇固。

当遇到轻度或其它人为的震动时，则由所述中芯机构起到抗裳的作用，具体是： 当力量作用于挢梁之类的桥面时,重力传递给上預埋板2,进而作用于钢板6,经緩冲 权7缓冲后进而由緩冷板25緩冲，使真正作用到下蕷埋板17上的力得以大大减弱，从 而起到保护壤子的效果;当咸到比上述强度强的由之类？I起的横向震力时，座体 24会出现位移，在这种情况下，由嵌设在座体24上的弹性明11的作用，即使在间陈29 消失后,仍可起到缓冲，从而有效地防止座体24的座体上沿9与上座板廬撞,发挥其减 震、消能作用；并提供预计滑移量，防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞，而造成结构的po坏。当遭到由较大引起的横向震动时，座体24会出現程度较大的 位移，此时，由于弹性明14的作用，即使在间睐28消失后，依然能起到良好缓 冲，从而有效地避免座体24的座体下沿12与下座板15撞击，发挥其优良的减震、 消能作用。尤其是在前述的磋到强大的及震力较大的时，由于钢板20、19 两者之间保持着相对穗定的摩擦系且这两玦钢板20、19会产生相对运动，从而 消耗所产生的动能。可见，只要对不同的设防来合理选择钢板2 0、19 的滅静摩擦系数，便能体现更为优良的消耗动能的效果。