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球型 支座和柱面支座

建管支库是在盐式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥

梁支座。

随着桥梁技术的发展，大量的弯桥和宽桥的出现,70年

代初国外就研制A

W成球型支座，它的设计转角可远大于盆式橡胶支

座，般为0.01 -0.02 mnd,必要时也可以达到0.05 rad设计反

力从1MN -30MIN,自1988年起，由科学研究院

新津筑路机械厂合作研制球型支座，井通过对6个2 MN球型支

1一上支市板

座的系统研究后，先后在上海南浦大桥斜拉桥主桥上采用了10

5一平国室内家乙明服务出重房

MV的球型支座固定支座，设计转角达0.042 rad;1991年又在北

售建胶的尘，路上生海设市

京市西阳道路工程广安门、天宁寺和菜户营等立交桥上广泛使用

下支座凹板由钢板成铸件自

了3-12.5 MN的球型支座，目前球型支座已在国内城市立交桥

用，并将支座反力分散传道到桥

及公路桥梁上广泛采用。在公路桥梁上球型支座的使用吨位

平面四氟板和球南四星板)

为145 MN(重庆朝天门大桥)，铁路桥梁上已经设计和加工完成

表面用模具压制成政新C

的球型支座吨位为180 MN(南京大胜关长江大桥)。

氟板的滑动摩擦及磨耗，平面

的滑动能满足支座的位移需要，

节

球型支座的构造原理

一致。

QZ球型橡胶支座安装方法：

(1)QZ球型橡胶支座出厂时，应由厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，防止支座在运输和安装过程中发生转动和倾覆。QZ球型橡胶支座可安设计需要预设转角和位移，由施工单位在定货前提出预设转角和位移量的要求。生产厂家在装配时预先调整好。

(2)QZ球型橡胶支座安装前，施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料；QZ球型橡胶开箱后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。

(3)当QZ球型橡胶支座安装采用螺栓栓接时，在下支座板四周用钢契块调整支座水平，并使下支座底板面高出桥墩顶面20～50mm，找出支座纵、横桥向的中心位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座底面垫层。

(4)当QZ球型橡胶支座安装采用焊接连接时，应先将支座准确***后，采取对称间断焊接的方法，将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接，焊接时应防止烧shang支座和混凝土。

(5)QZ球型橡胶支座安装高度应符合设计要求，要保证支座平面的水平及平整，QZ球型橡胶支座支承平面四角高差不得大于2mm。

(6)在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，应拆除上、下支座的连接钢板，以防止约束梁体的正常转动。

(7)拆除上、下支座的连接钢板后，检查支座的外观有无破损现象，并及时安装支座的外防尘罩。

(8)QZ球型橡胶支座在使用一年以后，应进行质量检查，清除支座周围的杂物和灰尘，并用棉丝仔细擦去不锈钢表面的灰尘

支座安装时，先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。

?3．2?混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项?

3．2．1?预留孔的留置?

预留孔必须按图纸要求施工，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，一般

直径和深度均大于60mm。?

3．2．2?墩台预处理?

3．2．2．1?凿毛墩台上表面，露出粗骨料并呈坚固不规则表面（铲凿的时候，应注意铲凿面不要出

现极端的凹凸不平，凹凸之差在20mm之内）。

?3．2．2．2?灌注部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净，以保证灌浆料与基材面可靠黏结。根据气

候及现场情况对浇灌部位适当加以湿润，不应有明水存留。?

3．2．2．3?墩台支座设计位置处划出中心线（支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行?）?

3．2．2．4?放置楔形垫块?

3．2．3?支座就位?2．2．3．1?支座准备?

地脚螺栓及底柱安装：将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板上划出中心线

3．2．3．2?安放支座??

（1）支座对中：墩台支座设计中心线与支座底板中心线对齐；?

（2）支座调整：标高应符合设计要求；应注意两个方向的水平；其四角高差不得大于2mm。?3．2．3．3?支重力灌浆模板?：模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。模

板支设应大于支座底钢板10cm。?

3．2．3．4?重力灌浆?