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郭森 先生
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发布时间:2021-12-07 02:43:31
抗震球型支座
抗震球型支座,特别是一种适用于铁路桥、公路桥、 城市高架桥以及各种大型架空结构的球型支座。采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载,更主要的是协调不同的塔楼在水平,竖向荷载作用下的不均匀变形。它由 上、下预埋板2、17、上、下底板5、15、中芯机构组成,所述 中芯机构由座体24、弹性圈11、衬板26、缓冲板25、7、钢 板6、20、19、弹性圈14以及上拉块8、下压板22构成^ 本实用新型既能起到良好的抗震作用,又能发挥减震、消 能的优异效果。
1、一种球型支应,由上、下蕷埋板⑵、(17)、上、下底板(5)、(15)、中芯 机构组成,其特征在于所述中芯机构由座体(24)、弹性国(11)、村板(26)、缓冲板
(2) 、⑺、钢板(6)、(20)、(19)、弹性圏(14)以及上拉玦⑻、下压板(22)构成, 弹性圈(11)设在座体(24)外倒,座体(24)的上部具有一球形凹腔(23),相对应地村板
(3) 的下部形成一呈抛物面的球風该抛物面的球冠与球形凹腔(23)相配,緩冲板 (25)垫设在球形凹腔(23)内,藉由其起村板(26)与座体(24)之间的缓冲,村板(26)的 上部形成一凹腔(27),缓冲板⑺、钢板⑹依序叠设在该凹腔(27)内,倒板(20)与钢 板(19)二者相接触,钢板20嵌设在座体(24)底部,钢板(19)置于下座板(15)上弹性 _ (14)里于下座板(15)上,并对应于主体(24)的座体下沿(12),且其与底座下沿(12) 之间保持有间睐(2S),上拉块(8)固定在上废板(5)上,并对应于弹性圈(11),且其与 弹性圈(11)之间保留有间隙(29),下压块(22)固定在下底板(15)上,藉由其限挡弹性 闽(14)。?3.2.2?墩台预处理?3.2.2.1?凿毛墩台上表面,露出粗骨料并呈坚固不规则表面(铲凿的时候,应注意铲凿面不要出现极端的凹凸不平,凹凸之差在20mm之内)。
2、 球型支座特征在于弹性圈(11)、(14)为阻尼橡 肢圈。
3、球型支座特征在于间1*( 2 8)大于间隙(29)。
4、球型支座特征在于緩冲板(7)、(25)为聚四氟 乙練板。
5、 球型支座特征在于钢板(6)、(20)、(19)为不 錄钢板。
球形支座相对板式支座具有哪些优势
球形橡胶支座与板式橡胶支座是当下常用的橡胶支座,其中板式支座更加常见。那么球形支座相对板式支座具有哪些优势呢?下面为大家详细介绍一下。
球型支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。 球型支座通过球面四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及四氟乙烯滑板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。基本信息?支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一***置的支承部件。因此特别适用于转角的要求,设计转角可达0.06rad. 支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥。支座几乎是全钢结构,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
球型钢支座成本较橡胶支座稍高,橡胶支座若考虑其相应附件与球形支座的价格基本持平,但橡胶支座老化快,无法满足使用年限要求,而钢支座寿命一般可达100年以上。 总之,考虑到保修期后的维修或更换费用,钢支座的性价比远远高于橡胶支座。 盆式橡胶支座与板式支座相比,橡胶体处于三向包围的状态中,所以橡胶老化速度会很慢,因此使用寿命更长。?2.4?支座安装位置确定?支座安装时,先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。但盆式橡胶支座也存在橡胶老化问题,橡胶老化会使橡胶硬度增加,致使转动力矩增大,影响梁体的受力。 另外,盆式橡胶支座的转动是依靠橡胶板的变形,因此不能释放弯矩,支座反力分布变形前后不同,合力中心移位,对于梁体及墩台受力都不利。 以上就是今天为大家讲解的球形支座相对板式支座具有哪些优势,相信大家对球形支座更加了解了。希望在选购支座时可以考虑二者的不同以及实际使用的条件,选择合适的产品。
网架支座刚度取值2
3. 扭转问题
超高层建筑结构出现扭转现象无疑会影响建筑的正常使用,并产生安全性问题。而导致该类问题 出现的根本原因在于超高层建筑物结构设计师在进 行结构设计时,并没有对设计方案中建筑的刚度中 心、几何形心和结构三者是否重合进行仔细验 算,如此便造成超高层建筑无法承受水平方向的压 力,从而出现扭转问题。5、化学反应引起的裂缝:混凝土拌和后会产生一些碱性离子,这些离子与某些活性骨料产生化学反应并吸收周围环境中的水而体积增大,造成混凝土酥松、膨胀开裂。对此,笔者认为,在进行 结构平面布置时,就应注意加强建筑的外围刚度, 充分利用建筑周边的密柱和高度较高的裙梁来增强 建筑的抗侧刚度和抗扭刚度,如此可有效减轻建筑 的扭转效应。本项目根据两种软件计算的周期比以 及扭转系数等数值均显示出建筑良好的抗扭性能。
4. 基础设计问题
超高层建筑物结构设计中的基础设计是保证建筑抗倾覆和安全性的***,同时亦关乎着后期施工 时的难易程度。2、干缩裂缝:干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。对于基础设计中应当注意的问题及 处理方法,结合本工程的基础设计总结如下:在预 设超高层建筑的埋置深度和基础类型时,应当根据 地勘报告考虑场地地基的稳定性要求,根据地质情 况选用合适的基础类型和计算模型,防止建筑在建 设或使用过程中出现整体倾斜或局部不均匀沉降等
7.1?支座承受压力时压应力计算?
从压力传力路径可以看出,支座承受压力时整个传力链上薄弱的件是聚四氟乙烯板,因此、只对聚四氟乙烯板计算。?四氟板在水平面投影直径:D1=260mm?
受压面积:S=πD12/4=3.14*2602/4=53066?mm2?压应力:σ=P/S=1250000/53066=23.6N/?mm2?
σ=23.6?N/?mm2<fs=30?N/?mm2。?计算结果:符合设计要求。?
7.?2?水平力造成的下座板的上凸缘端面压应力计算?
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