温州公路桥梁球形支座简介和构造制作方法「多图」

网架结构支座，网架球形支座，球形支座生产厂家

网架结构支座类型如何选择

在具体项目中网架结构支座类型如何选择，要根据结构整体受力合理、网架跨度、支座受力复杂程度、耐久性、造价等因素综合确定。

保证建筑钢 结构整体受力合理

不少网架设计师喜欢将网架全部或部分支座水平位移约束释放以简化计算，但是网架支座水平位 移约束释放后，网架下部支承结构水平力传递有可 能会变的不合理。比如对于屋顶为网架结构的单层空旷建筑，如将全部支座水平位移约束释放的话， 水平作用下网架支承柱就成了悬臂柱，此时网 架起不到协调各支承柱共同抵抗水平力的作用，中 震或大震下支承柱柱顶发生大变形，网架支座开始 传递水平力，由于支座刚开始是释放水平位移的， 我们无法保证各个支座同时传递水平力，若是某一 个或某几个支座较早开始受力，那么很可能会各个 击破，各个支座先后***，从而导致网架整体偏离 支承结构而发生塌落***。所以网架支座选用何种 形式应从结构整体受力合理来考虑，不能仅考虑网架计算简化或者仅考虑网架自身安全。）?D、整体吊装支座，将地脚螺栓穿过支座底板的螺栓孔后扭上螺母，其外露螺杆高度不得大于螺母的厚度。

板式橡胶支座与盆式橡胶支座的区别

桥梁支座在实际工程中，应用的广泛的是板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种。今天我们分别就两种支座的特点来进行比较。?????板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座。??

????板式橡胶支座用途：?该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40''，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。与普通盆地橡胶轴承相比，球轴承系列产品具有承载力大、允许位移大、转弯角大、转动灵活等特点，能够满足轴承大转角的需要。荷载等级100KN－15000KN。

?板式橡胶支座特点:?

1、球冠圆板橡胶支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶极大厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。???(三)?新型钢支座???1、?不锈钢或合金钢支座???2、?滑板钢支座?3、?球面支座：又称点支座，为适应桥梁多方面转动的要求，将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。

2、坡形支座：我公司1997年前会同有关科研部门研制的坡形支座，能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造，大大方便了桥梁的设计与施工，并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象，与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度限制之优点?。（3）在施工图设计过程中，针对方案未完善的部分进行详细设计，对一些***、难点部位必须仔细研究，反复计算，从而保证设计质量。

钢结构滑动支座的特性

钢结构滑动支座的特性：价格适中，隔震效栗好；对工作环境适应性强，并能在-40-110°环境下正常工作。对积极隔震、消极隔震、冲击震动和固体传声的隔离均有明显的效果；荷载范围广，适应性强。

钢结构滑动支座分为单向和双向滑动两种形式，桥梁支座也一样，大部分支座形式都可分为单向活动、双向活动和固定三种

钢结构滑动支座竖向荷载试验：滑动球铰支座竖向承载力试验，一般试验荷载应为设计竖向荷载的1.5倍。试验时应将滑动球铰支座安放在试验机承压板中心位置，确认无误后，先应进行预压然后再进行正式加载，路泽科技抗震弹性球形钢支座价格每加载一级荷载稳压2MIN后纪录位移传感器数据直到试验荷载可以用高强度螺栓连接也可以焊接。支座竖向压缩变形取4个无论在平面或立面结构的架构上的算术平均值，其在5000KN的试验机上试验的典型荷载变形曲线是支座初始变形较大，其原因一般为因支座组装后各部件间隙被压实，对构件的下料、装配、焊接等工艺进行复核，其试验时初始变形较大等因素所致。万向拉压支座，上支座板1、球面衬板2和下支座板3完成普通支座的转动，承受水平力和压力。但试验荷载一变形曲线应呈线性关系，才能满足要求。

QZ球型橡胶支座安装方法：

(1)QZ球型橡胶支座出厂时，应由厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，防止支座在运输和安装过程中发生转动和倾覆。QZ球型橡胶支座可安设计需要预设转角和位移，由施工单位在定货前提出预设转角和位移量的要求。生产厂家在装配时预先调整好。

(2)QZ球型橡胶支座安装前，施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料；QZ球型橡胶开箱后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。

(3)当QZ球型橡胶支座安装采用螺栓栓接时，在下支座板四周用钢契块调整支座水平，并使下支座底板面高出桥墩顶面20～50mm，找出支座纵、横桥向的中心位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座底面垫层。

(4)当QZ球型橡胶支座安装采用焊接连接时，应先将支座准确***后，采取对称间断焊接的方法，将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接，焊接时应防止烧shang支座和混凝土。

(5)QZ球型橡胶支座安装高度应符合设计要求，要保证支座平面的水平及平整，QZ球型橡胶支座支承平面四角高差不得大于2mm。

(6)在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，应拆除上、下支座的连接钢板，以防止约束梁体的正常转动。

(7)拆除上、下支座的连接钢板后，检查支座的外观有无破损现象，并及时安装支座的外防尘罩。

(8)QZ球型橡胶支座在使用一年以后，应进行质量检查，清除支座周围的杂物和灰尘，并用棉丝仔细擦去不锈钢表面的灰尘