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郭森 先生
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发布时间:2021-11-14 01:38:13
氟板的滑动!
-节球型支座的构造原理
的滑动能满
图6-1为球型支座的构造示意图。它有下支座凹板球冠衬
一致。
上支座
板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各 块,以下简称
面处,用氧强
四氟板)及橡胶密 封圈和防尘罩等部件组成。
钢板表面平I
球冠衬板是球型支座的核心,它的平面部分开有镶嵌聚四氟
系数不超过
乙烯板的凹槽,用以固定平面四氟板。球面部分必须保证球面半
橡胶密I
径及球面度符合设计要求,通常球面度为球面四氟板直径的
面.影响支座
球型支
0.3%。球面表面镀以工作性铬层,其厚度约为80~ 100 μm。球
多向活动支明
面的加工精度将直接影响支座的转动性能。支座的转角通过球冠
约束支座的
衬板与球面四氟板之间的滑动来实现。球冠衬板通常可用Q233
钢板或ZG270-500制成.
球型支座构造示意图
钢结构万向球形铰接支座,万向球形铰接支座,钢结构球形支座
衡水丰垚钢结构万向球形铰接支座,由底座与上 部节点呈下包上状活动连接,底座为对称两半拼 装式,其边缘分布有一圈螺栓孔,在底座***有一 球冠形凸面,在底座的螺栓孔与球冠凸面之间有 一圈向***弧形弯曲的环箍板,在环箍板的外侧 面至底座的边缘、每隔90°伸展出一块翅板,翅 板均高于环箍板,板面上分布有连接孔。万向拉压支座,上支座板1、球面衬板2和下支座板3完成普通支座的转动,承受水平力和压力。钢结构万向球形铰接支座安装方便,安全性高、使用年限长。提高了钢结构 支座有较大的抗剪切能力,既能承受很大拉力、又 能很好的转动。
滑动支座有哪几种连接方式
滑动支座广泛使用于电力、冶金、石油、化工等行业的管道或设备需要位移应力的地方。此种情况下支座水平弹簧刚度即为下部支承结构对网架的水平约束刚度,下部结构对网架的水平约束刚度应从整体模型中得到。支座装置除支掌重量、限制(或引导)位移、控件振(晃)动、减少推力等作用外,并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命大、价格低廉等优点。下面与大家分享滑动支座有哪几种连接方式。
当连廊本身的刚度较弱时,即使做成刚性连接,它也不能起到协调两塔楼变形的作用,这时应当考虑做成滑动连接的形式。 滑动连接可以是连廊一端与塔楼接,一端滑动连接,也可以两端均做成滑动支座。尤其是在公路桥路建设环境之中,需要有非常好效果及安全性设计的支座定做。采用这种连接方式,连廊的受力将会比较小,但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作,塔楼和连廊均单独受力,整个连廊结构仅仅是形式上的'连廊结构'. 因为滑动端在荷载作用下,会有一定的滑移量,所以滑动支座在设计时,有个重要问题就是要设限复位装置。并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞,而造成结构的po坏。因此这种连接方式,一般用于连廊位置较低,跨度较小的情况。 以上就是为大家介绍的滑动支座的几种连接方式。想要了解更多精彩资讯,请大家多多关注我们网站,我们会不定时为大家更新一些有用的资讯。
??(四)?钢筋混凝土支座?
??1、?摆柱式支座:活动部分由钢筋混凝土摆柱构成的活动支座。桥梁可以说是连通的命脉,如果桥面出现裂缝是非常***的,关乎车辆人员的生命安全。外形和活动机理与割边的单辊轴钢支座相同,但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分,辊轴的顶部和底部为弧形钢板,常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥。???2、?混凝土铰:通过缩小混凝土截面来降低截面刚度,因此能产生少量转动而能承受足够的轴力的一种简化支座。?
??(五)?板式橡胶支座:由几层橡胶片和嵌在其间的各类加劲物构成或仅由一块橡胶板构成的支座。本项目根据两种软件计算的周期比以及扭转系数等数值均显示出建筑良好的抗扭性能。外形有长方形、梯形、圆形等。???(六)?盆式橡胶支座:橡胶块紧密地放置在钢盆里的大吨位橡胶支座。由于橡胶块受到三向压力作用,因此使支座的极限承载能力有所加强。?
??(七)拉力支座:又称负反力支座,可以同时承受正负反力的支座。固定式铰支的上摇座锚于梁端,下摇座锚于墩顶或桥台,之间用钢销连接而成。分为拉力铰支座和拉力连杆支座两类,前者又分为固定式和活动式。固定式铰支的上摇座锚于梁端,下摇座锚于墩顶或桥台,之间用钢销连接而成;活动式的下摇座锚于墩顶或台顶的防拔块间,并在座下加辊轴,使其即能受拉,又能沿纵向移动。?
??(八)?减震支座:附设有减震器而具有减震和抗震功能的支座。减震器分为油压减振器和橡胶减振器,减震器的机理主要是利用液体介质的粘滞性或橡胶的弹性所产生的阻尼力来减小力的影响。
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