四川氯丁橡胶支座技术参数规格尺寸「衡水丰垚」

板式橡胶支座支座安装

1) 安装前按设计要求及***现行标准有关规定对产品进行确认。

2) 安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。

3) 支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。

4) 当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。

5) 粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。

6) 严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。

7) 支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。

(6) 其他板式橡胶支座安装

1) 滑板式支座安装

①滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直。

②滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定，不锈钢板滑板应留有足够的长度，防止伸缩时支座滑出滑道。

2) 四氟板支座安装时，其表面应用酒精擦干净，储油槽应注满硅脂。

3) 坡型板式橡胶支座上的箭头要与桥梁合成坡度的方向相对应。

（3）支座安装前，应在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始变形。安装完成后应进行检查，防止梁位调整横向移动时带动支座移动偏位，造成支座局部悬空

受力不均。发现问题后要及时调整，调整时应将构件提起，重新安装，切忌以擬动构件纠正。调整后应使支座与上下部结构紧密接触，无脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。

（4）加强对施工人员的质量安全教育。在工程实践中发现大部分桥梁支座的情况较好，但有的情况却非常差，而且大部分集中在同一座桥上。比如：垫石高度不够，随意用普通砂浆找平；支座上部脱空，用砂浆封涂空隙；预制梁橡胶支座的安装：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。四氟滑板支座安装倒；支座安装偏位。这些情况直接反映了该桥的操作工人的质量意识很差。现实情况下，一线作业人员多为招聘的民工，他们起初都不会有很高的质量意识，因此加强对施工人员的质量意识教育极为重要，否则将对工程实体的质量造成不良

的影响。操作人员在安装过程中发现的问题要及时向工程技术人员反映，并采用合理措施，消除质量隐患。

（5）强化现场技术监管，加强各施工工序间的检查。对施工中的各环节加强把关，确保原材料质量符合要求，上道工序检查合格后，方可进行下道工序的施工。发现问题及时处理，不得将不合格因素带到下道工序，从而造成纠正成本的

巨增。支座安装完毕后应进行检查，比如：支座是否偏位、悬空、歪扭、***；四氟滑板支座是否注入硅脂油；临时固定设施是否拆除。一经发现问题，应及时调整和处理，确保支座安装后能正常工作

?四氟橡胶滑板支座

四氟橡胶滑板支座

四氟橡胶滑板支座是在板式橡胶支座的顶面粘贴一层平面尺寸与之相等的聚四氟乙烯板 ,在梁的底面设置一块不锈钢板与之做相对的滑移运动。这是利用了聚四氟乙烯和不锈钢之间相对运动时摩擦系数很小的特点 ,使之成为活动支座。浇注橡胶前，必须对钢板除锈、去油污、清擦干净，并将周边应仔细加工，以防粘结不良和避免产生应力集中。它除了具有板式橡胶支座的优点外 ,还能满足水平位移量较大的要求。因而适用于较大跨度的简支梁和连续梁及桥面连续的桥梁。四氟橡胶滑板支座分为封闭型和简易型两种型式。对于城市桥梁及受紫外线辐射、空气污染与粉尘严重的地区,应采用封闭型,其余均可采用简易型。四氟橡胶滑板支座的型号、高度等应根据实际的位移及支座反力大小来确定。四氟橡胶滑板支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,纵坡应≤2%。

?质量因素

1、所采用的橡胶的胶质，这是影响板式橡胶支座质量的主要因素，目前由于市场竞争激烈，客户压价厉害，许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本，采用劣质橡胶，这个从外观上可以看出一二，好的橡胶，表面油亮，黝黑，用手指按压能感觉到一点点弹性，质量差点的橡胶，表面发乌，没有光泽。JT/T4一2004公路桥梁板式橡胶支座JTGD60一2004公路桥涵设计通用规范JTGD62一2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范。但是胶质真正的好坏，就需要做实验，简单的从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断是不能发现质量问题，一般需要做中间胶层胶片试验进行检测方可发现问题。

2、内部钢板:钢板是板式橡胶支座承载力的保证，所以钢板在厚度上一定要达到标准，材质上一定要采用成品板材，杜绝折弯板等，在处理上一定要做到除锈，喷砂，从而保证橡胶与钢板的粘接。有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移下面是桥梁支座安装要注意的安全措施1、带安全帽这一点是为了自身安全的考虑，安全帽是为了保护个人的头部不受伤害，因为桥梁支座安装属高空作业，难免一些不如意的事情发生。(部分不良厂家采用废铁皮替代、或者以厚度薄的替代厚钢板，导致产品强度存储量不足，容易发生严重问题，目前部分地方要求检测极限抗压，就是为了发现该质量缺陷)

3、生产工艺:板式橡胶支座现在还没有完全实现自动化生产，硫化之前的步骤基本都是手工操作，下片，裁片，叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。同时应根据工程地质条件、抗震设防要求以及网架下部支承情况等，正确选用和合理布置橡胶支座。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要，不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的，如果达不到相应的硫化时间，那么就会形成夹生，里边的胶没有充分硫化，影响产品质量。